Maikys M235i

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misteran
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Beitrag von misteran »

Viel Spaß mit dem Marketing coupe. Einfahren brauchst du nicht. Hab ich auch nicht gemacht.
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Fairy
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Beitrag von Fairy »

Hoffentlich regnets nicht zu oft ... :mrgreen:


Spaß ... viel Freude damit ... :daumen:
Grüße aus Baden
Fairy


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Stuntdriver
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Beitrag von Stuntdriver »

Fairy hat geschrieben:Hoffentlich regnets nicht zu oft ... :mrgreen:


Spaß ... viel Freude damit ... :daumen:
Hey, das wäre meiner gewesen! :rofl:
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nox
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Beitrag von nox »

twinTurbo hat geschrieben:Beim 1er, 2er und 3er.
Zum Kotzen. Dann sollen sie das Performance Programm einstellen.
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Santino
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Beitrag von Santino »

Ach das ist doch konsequent. Carbon am Hausfrauenauto ist sowieso total lächerlich. Da kann man dann auch gleich Plastik nehmen.
Pentizikulös!

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Beitrag von Stuntdriver »

Santino hat geschrieben:Ach das ist doch konsequent. Carbon am Hausfrauenauto ist sowieso total lächerlich. Da kann man dann auch gleich Plastik nehmen.
Genau, sofern sich das auch in den Preisen wiederspiegelt. Hauptsach's babbt die Karr uff die Schroß! :mrgreen:
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Fux96
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Beitrag von Fux96 »

Ich versteh zwar nicht warum man vom Cayman S auf nen MarketingTurbo wechselt, aber allzeit gute fährt und viel Freude an dem Gerät!


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misteran
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Beitrag von misteran »

Bringt das PP Zeug eigentlich was fahrdynamisch? Mehr Abtrieb oder wie man das nennt...
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Santino
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Beitrag von Santino »

Die sollen den Quatsch ruhig noch teurer machen!
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Beitrag von Stuntdriver »

misteran hat geschrieben:Bringt das PP Zeug eigentlich was fahrdynamisch? Mehr Abtrieb oder wie man das nennt...
Wenn dann weniger Auftrieb, aber ob das im messbaren Bereich ist?
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Beitrag von oVerboost »

misteran hat geschrieben:Bringt das PP Zeug eigentlich was fahrdynamisch? Mehr Abtrieb oder wie man das nennt...
Laut Prospekt werden zB die Carbonsplitter mit aerodynamischen Vorteilen beworben.

Fux96 hat geschrieben:Ich versteh zwar nicht warum man vom Cayman S auf nen MarketingTurbo wechselt, aber allzeit gute fährt und viel Freude an dem Gerät!


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Beitrag von twinTurbo »

nox hat geschrieben:
twinTurbo hat geschrieben:Beim 1er, 2er und 3er.
Zum Kotzen. Dann sollen sie das Performance Programm einstellen.
Performance wichtiger Material.


Es ist aber trotzdem ne absolute Frechheit!
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Horst
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Beitrag von Horst »

Völlig richtig Twinny. Vor allem noch den gleichen Preis zu verlangen wie für das Carbongeraffel von den E Modellen ist ja schon frech.
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Beitrag von Stuntdriver »

Horst hat geschrieben:Völlig richtig Twinny. Vor allem noch den gleichen Preis zu verlangen wie für das Carbongeraffel von den E Modellen ist ja schon frech.
Wahrscheinlich war das in Wirklichkeit nur mit Carbonfolie überzogenes Plasik. :grins:
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Horst
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Beitrag von Horst »

Selbst wenn es so gewesen wäre, wär es eine Veredelung vom vorhandenen Material gewesen. So ist es das nicht und kostet trotzdem genauso? Aber solange die Ufbapper immer noch 10PS pro Stück bringen ist ja alles in Butter :mrgreen:
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