Heckspoiler hat sich verabschiedet

[Pfälzer]

Super @Nitro, ist sicher besser so.

Aber was ich nochmal sagen muss. Ich hatte den ja auch sorgfältig aufgeklebt, muss aber sagen, dass ich im Nachhinein die ab Werk angebrachten Klebestreifen recht dürftig finde. Ich dachte aber auch, gut- wenn ich es richtig und sorgfältig mache, wird es ausreichen. Hätte nun BMW das Ding angebracht, hätte er sich sicher auch lösen können.
Zukünftig würde ich mich daher genau über solche Klebemethoden im Vorfeld informieren und bitten, das ggf. zu verstärken, auch wenn der es montiert.

Ich war ja gestern bei der FL-Präsentation. Unter anderem wurde dort auch das Aeropaket zum Nachrüsten angeboten. Ich habe die Gelegenheit genutzt mir den ausgestellten Dachkantenspoiler von hinten anzuschauen und kam mit dem Teilemenschen ins Gespräch. Dabei kam folgendes heraus:

Die Klebestreifen dienen nur zum fixieren des Spoilers für die Montage. Der Spoiler wird mit zusätzlichem Kleber befestigt.

Die Selbstkleber, die nur die Klebestreifen benutzt haben, sollten sich doch mal Gedanken machen. Hebt das Ding ab, und es befinden sich keine Klebstoffreste auf dem Dach oder Spoiler, ist der Pfusch nachweisbar.

[stargate]

komisch,
ich hab ganz was anderes gehört

des wär nämlich ne komische fixierung die bombenfest hält sobald mans nur n bischen drauflegt.

[graucho_01]

Tja, da hast du den ersten Menschen bei BMW getroffen, der dir darüber diese Auskunft geben kannst.
Weder der Händler, bei dem ich den gekauft habe, noch der in Bozen (It) oder in Imst (A), und nichtmal der heimische Händler hier bei mir in Essen, bei dem ich zur Kontrolle war nachdem sich das Ding im Urlaub etwas gelöst hatte, konnte mir diese Auskunft geben. Das alleine finde ich dann schon einen Hammer.
Und dann noch zu dieser Auskunft. Ich kann mir leider nicht vorestellen, wie das als Fixierhilfe dienen soll. Lege ich das Teil mit den von der Schutzfolie befreiten Klebestreifen auf, klebt es sofort fest. Dann kann ich nicht korrigieren, geschweige denn dann noch irgendwie Kleber darunter bringen. Bringe ich den Montagekleber vorher auf, brauch ich die Klebestreifen nicht. Das Ausrichten kommt automatisch durch die Form der Innenseite des Spoilers.
Soll jetzt nicht bedeuten, dass ich eine zusätzliche Unterstützung durch Kleber- egal welcher Art- nicht befürworten würde, denn sicher ist sicher. Aber mich ärgert es nur, dass keiner mich - wenn es echt so sein sollte- mich darauf hingewiesen hat oder konnte.
Außerdem wird z.B. der kleine Spoileraufsatz auf unserem 3er an der Kofferraumklappe auch nur mit Kleber angebracht.
Da das Teil aber nun so fest sitzt, dass ich/ die den eher zertsören, wenn ich ihn abmachen lasse, muss ich wohl mit dem "Pfusch" leben und weiterhin die Augen offen halten.

[stargate]

ich würd sagen,
einfach hin und wieder drauf gucken das er noch fest sitzt. Dann sollt auch nix passieren.

@ graucho
denk dir nix,
wenn das wirklich mit Scheibenkleber auch noch geklebt werden sollte hats mir auch niemand gesagt. Weder beim Kauf noch in der Werkstatt.

Ich habn gestern montieren lassen und der Werkstattmeißter hat gesagt das des vollkommen reicht mit den Klebestreifen. War aber nicht in ner BMW-Werkstatt.

Draufgelegt angedrückt mit Heißluftfön angewärmt und das dingens hielt bombenfest.

[Pfälzer]

Also in einer Tuning-Sendung habe ich schon mal einen Beitrag über das Aufkleben eines Spoiler gesehen. Dort wurde der Kleber aus einer Kartusche aufgetragen, der Spoiler aufgelegt und dann der Spoiler auf der Außenseite mit Klebeband am Fahrzeug fixiert damit er nicht verrutscht bis der Kleber ausgehärtet ist.
Bei der BMW-Lösung kommt der Kleber wohl innerhalb des rundlaufenden Klebestreifens drauf. Das hat den Vorteil, daß er nicht außen rausquatscht.

Aber vielleicht kann uns Dirk da die passenden Infos geben.

[graucho_01]

Na ja, nun isses halt so. Beim nächsten Mal sind wir halt alles schlauer :roll:

[stargate]

beim E46 Compact war das Heckflügelchenlippendings auch nur mit einem Klebestreifen befestigt.

[rooots]

Also in einer Tuning-Sendung habe ich schon mal einen Beitrag über das Aufkleben eines Spoiler gesehen. Dort wurde der Kleber aus einer Kartusche aufgetragen, der Spoiler aufgelegt und dann der Spoiler auf der Außenseite mit Klebeband am Fahrzeug fixiert damit er nicht verrutscht bis der Kleber ausgehärtet ist.
Bei der BMW-Lösung kommt der Kleber wohl innerhalb des rundlaufenden Klebestreifens drauf. Das hat den Vorteil, daß er nicht außen rausquatscht.

Ich hab meinen Dachspoiler vor ein paar Tagen angeklebt. Da ich dem Klebeband alleine nicht so traute - vor allem wegen der vielen Beiträge hier :roll: - habe ich mir noch einen Kraftkleber besorgt. "Terostat 9220" von Teroson (Henkel AG). Habe ein paar durchgehende Streifen innerhalb des Klebebands aufgetragen und den Spoiler montiert.
Momentan hält das bombenfest, nix bewegt sich.

Das Aufkleben selbst ist aber eine Wissenschaft für sich...man muss ja auf Anhieb die genaue Position finden, ein Verrücken ist nicht möglich. Vorsichtiges Ankleben / Anhaften und gleich wieder Lösen geht grad noch...
Naja, jetzt sitzt er aber ganz genau und auch fest. Werde ihn aber trotzdem regelmässig kontrollieren - so wie alles andere am Fahrzeug auch ;)

[Deleted User 53]

also ich bin nach wie vor der Meinung, bei BMW dient das Klebeband nur zur Fixierung und es wird zwischen die Klebebandbahnen noch ein 2 Komponentenkleber aufgetragen

[rooots]

Naja, so hab ich es ja auch gemacht. Wenn es aber wirklich Absicht von BMW ist, dann halte ich das Klebeband für völlig überflüssig. Es erschwert nämlich die Montage.
Dann lieber so wie die ganzen Tuningfirmen:
Speziellen Kleber aufbringen, das Anbauteil (Spoiler) mit Klebeband fixieren und trocknen lassen. Man kann so viel besser ausrichten.