Irgendwas zwischen 20 und 25k, kreuz und quer über den 1er verteilt.EverCritic hat geschrieben:
Wow, das klingt aber wirklich krass viel.
Lässt sich denn beziffern, wie viel du bereits in deine Autos reingesteckt hast an Moneten? :D
Was habt ihr alles AN eurem Auto gemacht/machen lassen=
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Diese Dummbatzen!!!! Da verbessert man die Sicherheit und die Pfeifen machen unter sich.P0114 hat geschrieben:Wird leider noch bisschen dauern. Prüfer vor Ort hat sich nicht getraut, da §21. Sein Chef, der das darf, will den Wagen selbst sehen und ein Probefahrt machen. Zur Zeit kein Zeit für, Wagen steht bis dahin in der TG unter eine Schutzdecke.alpinweisser_120d hat geschrieben:Da freu ich mich schon drauf ;) Unleashing the beast!P0114 hat geschrieben:Morgen bekommt mein 125i PP-Bremsen, komme also in paar Tage auf dich zualpinweisser_120d hat geschrieben:Danke für die Blumen Leute ;)
@EverCritic: Nochmals willkommen bei den Bekloppten!alpinweisser_120d hat geschrieben:Da freu ich mich schon drauf ;) Unleashing the beast!P0114 hat geschrieben:Morgen bekommt mein 125i PP-Bremsen, komme also in paar Tage auf dich zualpinweisser_120d hat geschrieben:Danke für die Blumen Leute ;)
Umbauten an meinem 120d 1erM - Frankensteinsmonster:
vfl non M front -> 135i Front -> PP Front mit Splittern/Schwert
vfl non M Heck -> m Heck mit schwarzem Diff -> PP Look Carbon Diff
vfl non M Seitenschweller -> PP Seitenschweller
PP Carbon Heckspoiler
20d Auspuff -> Porsche Blende -> 135i Performance Auspuff
N47 -> n47 PPKit -> N47 PPKit+ 230 Ps -> N54B30T 340 Ps -> ICD Stage 2 433 Ps 690 Nm
Stock Bremse -> 135i Bremse VA + 335i Bremse HA
Stock Kupplung -> 550i Kupplung
Boston Leder Terra -> Sensatech Teilleder + PP Recaro Sitze
Radio Prof -> Navi Prof CIC + Combox
LLK -> PP LLK -> Wagner Evo1 Perf. LLK
M Fahrwerk -> Eibach Pro Kit -> Bilstein B14 -> KW Clubsport
1er M M3 TRW Fahrwerksteile + geänderte Lager an den restl. Streben
Stehbolzen APEX
Sport Lenkrad -> M Lenkrad+Wippen -> M3 Lenkrad
1er M Tacho
Year one of the 1 Startknopf, FL Lichtschalter
und gut 5 Sätze Felgen, aktuell BBS RC 303 in schwarz glänzend + PSS
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Da wird ein Riesengeschixx gemacht, aber neulich kam mal ein Vergleich der Prüfanstalten mit präparierten Autos die man zur HU vorführte - keiner hat alle Fehler gefunden und es waren alles relevante Fehler die eigentlich zur Folge haben daß der Wagen die Plakette nicht bekommt. Wenn sie nicht einmal das können, dann ist es ja auch kein Wunder daß sie unfähig sind zu beurteilen ob eine Nachrüstbremse den Anforderungen genügt. Flaschen! Pfeifen, Deppen! Überall! Und die kriegen auch noch am Monatsende alle Kohle!Fairy hat geschrieben:Die Winterräder in viermal 225/40 auf 18 Zoll in 7,5 müssen auch eingetragen werden ...
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hoffentlich bleibt das Wetter noch brauchbar ;)P0114 hat geschrieben:Wird leider noch bisschen dauern. Prüfer vor Ort hat sich nicht getraut, da §21. Sein Chef, der das darf, will den Wagen selbst sehen und ein Probefahrt machen. Zur Zeit kein Zeit für, Wagen steht bis dahin in der TG unter eine Schutzdecke.alpinweisser_120d hat geschrieben:Da freu ich mich schon drauf ;) Unleashing the beast!P0114 hat geschrieben:Morgen bekommt mein 125i PP-Bremsen, komme also in paar Tage auf dich zualpinweisser_120d hat geschrieben:Danke für die Blumen Leute ;)
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Steht schon auf Winterreifenalpinweisser_120d hat geschrieben:hoffentlich bleibt das Wetter noch brauchbar ;)P0114 hat geschrieben:Wird leider noch bisschen dauern. Prüfer vor Ort hat sich nicht getraut, da §21. Sein Chef, der das darf, will den Wagen selbst sehen und ein Probefahrt machen. Zur Zeit kein Zeit für, Wagen steht bis dahin in der TG unter eine Schutzdecke.alpinweisser_120d hat geschrieben:Da freu ich mich schon drauf ;) Unleashing the beast!P0114 hat geschrieben:Morgen bekommt mein 125i PP-Bremsen, komme also in paar Tage auf dich zualpinweisser_120d hat geschrieben:Danke für die Blumen Leute ;)
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So, ich gehöre scheinbar doch zu den "Unbelehrbaren" wie ich immer wieder feststelle.
Habe mich in einem Gespräch mit dem Chef von Maxchip.de dazu breitschlagen lassen eine solche Tuningbox für meinen 1er zu kaufen.
Bin mal gespannt, was dann die Messwerte sagen werden :D
Habe mich in einem Gespräch mit dem Chef von Maxchip.de dazu breitschlagen lassen eine solche Tuningbox für meinen 1er zu kaufen.
Bin mal gespannt, was dann die Messwerte sagen werden :D
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Glaube mir, lass das Ding richtig auf deinen Kahn programmieren. Weniger Verbrauch, wesentlich mehr Bumms und du kannst das Ding so einstellen lassen daß es deinen Bedürfnissen entspricht. TÜFF brauchst du eh bei beiden Varianten und das was das individuelle Tuning mehr kostet ist es allemal wert. Wenn es überhaupt mehr kostet.
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