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Fux96 hat geschrieben:Da könnt ihr mir vielleicht helfen, gab es nur eine Armlehne ab Werk? Nur der Fahrersitz hat eine Armlehne

Ab werk nur 2 wenn Häckchen gesetzt. Im BMW Accessoire-Programm konnte man die aber auch einzeln montieren lassen.

Stuntdriver hat geschrieben:Aus irgendeinem Grund gab es eine Weile wirklich nur das Benz-Gedächtnislenkrad (größerer Airbag, irgendeine ?EU?-Vorschrift). Soweit ich mich erinnere ist das von dir abgebildete Lenkrad älter und hatte einen kleineren Airbag. Meins war dieses hier (auch keine Schönheit aber wenigstens etwas besser):

jo. da war mal was. aber mein 96er Cabrio hatte ab Werk dieses Teil drin, ok - könnte auch schon das 2. sein - aber das war auch original so...

Gratulation!!!
Allzeit gute Fahrt!
#protouring

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Geiles Teil!! Glückwunsch Fux zu dem Bock und vor allem in dem Zustand.

https://www.coolclassicclub.com/classics/bmw-m5touring/

oVerboost hat geschrieben:

Fux96 hat geschrieben:

oVerboost hat geschrieben:Geile Sache. Glückwunsch! Find ich saustark!
Behältst die Limo? Ich hoffe doch.


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Jo, für die gibt’s eh nicht viel Geld. Außerdem ist die Versicherung erheblich günstiger wenn man nen Daily driver hat, dann kannst den Hobel als Youngtimer versichern mit Teilkasko zum Marktwert für nen Appel und nen Ei.


Getapasquarkt

Wie. Der neue hat ne Youngtimerversicherung aber nur TK?
Was hat denn der Hobel gekostet? Absolut kein Peil.


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Noch hatter gar nichts soweit ich das verstanden hab gibt’s keine Vollkasko bei youngtimern oder? 29k hatter gekostet, deshalb darfs gerne gut versichert sein

Das Lenkrad bleibt drin. Finde das im 525 irgendwie auch griffiger, aber das ist orschinaaaaaaal und hat außerdem M-Nähte


Getapasquarkt

Da man ein Lenkrad ja immer "Mal schnell" tauschen kann, würde ich, da mir das Teil überhaupt nicht gefällt, tauschen und das originale natürlich aufheben.

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HavannaClub3.0 hat geschrieben:

Stuntdriver hat geschrieben:Aus irgendeinem Grund gab es eine Weile wirklich nur das Benz-Gedächtnislenkrad (größerer Airbag, irgendeine ?EU?-Vorschrift). Soweit ich mich erinnere ist das von dir abgebildete Lenkrad älter und hatte einen kleineren Airbag. Meins war dieses hier (auch keine Schönheit aber wenigstens etwas besser):

jo. da war mal was. aber mein 96er Cabrio hatte ab Werk dieses Teil drin, ok - könnte auch schon das 2. sein - aber das war auch original so...

Ja, das hätte ich auch gerne gehabt. Meiner war BJ. Frühjahr'98. Keine Ahnung mehr, mein Lenkrad war jedenfalls im ///M-Paket enthalten, hätte ich deins bekommen können hätte ich das mit Sicherheit angekreuzt.

@Marco: Sehe ich auch so, aber wenn es ihm gefällt ist doch alles gut. Ist ja sein Hobel und nicht unserer und so können wir wenigstens ein bisschen frotzeln. Ansonsten gibt es ja außer der Moolermeeschderform mit nepalesischer Gedächtnisregenrinne wirklich nicht viel.

Da fällt mir gerade ein, dass ich in so einem als Limo mal mitgefahren bin. 700tkm und dritter Motor glaub ich. War ne Kiste von nem Autohändler.

Fux, feier dich total für die Kiste.


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Wow, Hammerteil! Viel Spaß damit!

Ein paar Bilder der Problematik


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Jupp. Also erfolgreich verdrängt.

Anyway. Nix, was ein fähiger Karosseriespengler nicht wieder hin bekommt. Ich durfte nem Kumpel mal zuschauen, wie er Lancia Rücklichter in einen Fiat Punto eingepasst hat. Faszinierend, was die Jungs mit Bördel- und Schweifhammer, Schweißgerät und Karosseriezinn anstellen. Wenn ihr mal die Möglichkeit habt, nehmt es wahr.

Onkel_Mikke hat geschrieben:Jupp. Also erfolgreich verdrängt.

Anyway. Nix, was ein fähiger Karosseriespengler nicht wieder hin bekommt. Ich durfte nem Kumpel mal zuschauen, wie er Lancia Rücklichter in einen Fiat Punto eingepasst hat. Faszinierend, was die Jungs mit Bördel- und Schweifhammer, Schweißgerät und Karosseriezinn anstellen. Wenn ihr mal die Möglichkeit habt, nehmt es wahr.

Ich mag aber keinen Fiat haben müssen...

Stuntdriver hat geschrieben:

Onkel_Mikke hat geschrieben:Jupp. Also erfolgreich verdrängt.

Anyway. Nix, was ein fähiger Karosseriespengler nicht wieder hin bekommt. Ich durfte nem Kumpel mal zuschauen, wie er Lancia Rücklichter in einen Fiat Punto eingepasst hat. Faszinierend, was die Jungs mit Bördel- und Schweifhammer, Schweißgerät und Karosseriezinn anstellen. Wenn ihr mal die Möglichkeit habt, nehmt es wahr.

Ich mag aber keinen Fiat haben müssen...

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Onkel_Mikke hat geschrieben:Jupp. Also erfolgreich verdrängt.

Anyway. Nix, was ein fähiger Karosseriespengler nicht wieder hin bekommt. Ich durfte nem Kumpel mal zuschauen, wie er Lancia Rücklichter in einen Fiat Punto eingepasst hat. Faszinierend, was die Jungs mit Bördel- und Schweifhammer, Schweißgerät und Karosseriezinn anstellen. Wenn ihr mal die Möglichkeit habt, nehmt es wahr.

Da es die ganzen Bleche noch von BMW gibt habe ich mich dann für die Variante entschieden, da auch die Wagenheberaufnahme total durch ist und das A-Säulen-Reparaturblech diese gleich mit dabei hat.

Jetzt hoffe ich nur dass mein Bastler den Farbton richtig trifft, ich hab null Bock auf das zweite Auto mit 50 Shades of Blue

Hahaha, ein neuer Buntblauer?
Frag mal Luc


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