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Verfasst: 06.02.2006 15:57
von aepfl
@BMW120Diesel
Mach mir doch bitte nen guten preis inkl. Versand
am besten per PM
Verfasst: 06.02.2006 17:11
von BMW120Diesel
und wie sieht's generell mit 2cm Spurverbreiterung aus? Der Hebel, den das Rad auf die Aufhängung auswirkt, ist ja doch um einiges größer... was sagen die Lager und Radaufhängungen dazu? Hat damit jemand schon Erfahrungswerte?
Greetz,
Tho (dem die Spur hinten auch zu schmal ist...)
also hinten evt. 40mm :? insgesamt aber 20mm ist kein thema mit den 225/40 18ern
Verfasst: 07.02.2006 10:40
von Tho
...ichhab' ir gestern Abend mal die ABE der Distanzscheiben von H&R genauer angeschaut - ab 12 mm pro Rad geben die ja schon vor, dass am Radhaus was geändert werden muss, angefangen mit Radausschnitt ausschneiden, und ab 16 mm (glaub' ich) auch um 'nen Zentimeter bördeln... hab' ich das richtig gelesen und verstanden? Wär' ja schon einiger Aufwand (und mir zu viel...).
Daher nochmal die Frage: ging das alles ohne Bördeln??
Verfasst: 07.02.2006 10:45
von iviz
Hallo,
normal verlangt der TÜV Bördeln, um die Gefahr von Verletzungen und Reifenschäden zu reduzieren. Ich für meinen Teil hatte schon immer ein Problem mit solchen Eingriffen... denn werden die nicht sauber gemacht, versaut man sich sein schönes Auto nur unnötog. (Rost & Gammel sind die Freunde vom Gilb....)
iviz
Verfasst: 07.02.2006 10:53
von jdm666
Damit 40mm distanzscheibe rein passen konnen dann muB aber den Felgen nicht so breit sein,bei meine ist hinten eine 9,0x18" mit eine 60-40mm Fahrwerk,da passt von der breite nicht mal 1cm fur seite;