Das erste deutschsprachige Forum für den 1er BMW

Santino hat geschrieben:Ach AT bei porsche ist ja nun wirklich nichts ungewöhnliches.

AT nicht ne. Einfach ein anderen gebrauchten Motor reinknallen ist aber was anderes.

Und nochmal:

Ich hätte alles, bzw kann alles besorgen, um den Wagen auf Originalzustand rückzurüsten.

Am Wochenende kommt einer, der die Scheinwerfer mit mir tauscht und mir meinen Auspuff abkauft. Macht gute 1000€ für mich...

Wie Scheinwerfer tauschen?

Doch nicht die extra angefertigte AGA verkaufen!

Gesendet von keinem iPhone.

Santino hat geschrieben:Wie Scheinwerfer tauschen?

Meine jetzt sind innen schwarz lackiert und haben einen Tagfahrlichtring, den ich eh nie an habe. Der, der mir die gemacht hat, wollte die unbedingt so bauen. Hat mich nicht mehr gekostet...

Derjenige, der mir die abkauft, gibt mir seine alten plus Zuzahlung. Den Auspuff samt Endrohre nimmt er auch.

verkauf lieber dein mofa!

Das bleibt erstmal zum Fahren lernen...

Oh Mann Maiky! Schöner Mist!

Vllt will ihn ja jemand von hier haben?

Wieso, was ist? Wird der Flachkäfer jetzt doch verkauft?

Ich weiß es nicht

Bau doch auf serie zurück. Versuch zu verkaufen, wenn sich niemand findet behalten

misteran hat geschrieben:Bau doch auf serie zurück. Versuch zu verkaufen, wenn sich niemand findet behalten

Aber das ist doch alles Käse... Durch den Motorschaden ist so viel Geld verloren gegangen (Geld für den Motor und der verminderte Kaufwert) , das rechnet sich doch alles meilenweit nicht. Genau jetzt muss du die Karre so lange reiten bis sie auseinander fällt (oder zumindest noch 5 Jahre oder so...) . Fahrzeug so lassen wie er ist und nicht auch nach die teuer gekauften Anbauteile verscherbeln

Sehe ich genauso. Du bist der Einzige der weiß daß der Karren was taugt. Für alle anderen ist das eine Bastelburg eines Jungspunts der sicher den Wagen nie warmgesfahren hat und jetzt auch noch einen Motorschaden hatte - wer weiß was da noch alles ist. Da ist der Wert völlig im Keller, bevor du den verkaufst denk lieber darüber nach ob du ihn nicht einmottest, oder nur im Sommer fährst, oder ein Ringtool draus machst, oder, oder... Aber nicht bei Nässe fahren, gell?