Das erste deutschsprachige Forum für den 1er BMW

Hallo,

folgenden Artikel habe ich in der französischen Autozeitung "action auto moto" N°130 Januar-Februar gefunden....

Aussage des Artikel im wesentlichen:

- 1er hat gute Markterfolge ohne dem 3er zu schaden
- für 2007 Cabrio und Coupé
- Cabrio mit Stoffdach, wegen Respektabstand zum neuen 3er Cabrio mit Blechdach
- selbe Motoren wie beim 4 Türer inkl 6-Zylinder
- M Version mit 350PS Motor...

Wer glaubts?

Also ich fände es saugeil und de M Version soll vom 335i den motor bekommen soviel weis ich jetzt und deas ist ein 3.0l BiTurbo Benziner

Coupé und Cabrio werden definitiv kommen, soviel kann ich euch verraten. Es ist lediglich noch nicht ganz geklärt, welche Motorisierungen dabei zum Einsatz kommen werden, der 2-Liter-Benziner wird aber auf jeden Fall in beiden dabei sein.

das ist wahr, coupe und cabrio kommen in der tat sicher, aber nicht wie auf den bildern oben.
es gab vom 3 Türer schon mal recht gut spyshots wo man die rahmenlosen seitenscheiben recht gut erkennt

Denke auch das ein Coupe und Cabrio sicher kommen wird, allerdings könnte für meinen Geschmack das Coupe nicht nur ne 3 türige Version sein, sondern ein "richtiges" Coupe so wie auf dieser Fotomontage:

es kommt beides, 3 Türer und Coupe !
das Cabrio braucht ja ne "richtige" Basis, nicht nur nen 3 Türer ;)

es kommt beides, 3 Türer und Coupe !

Das wäre natürlich allererste Sahne und mein nächstes Auto ;)

das Cabrio braucht ja ne "richtige" Basis, nicht nur nen 3 Türer

Wurde grundsätzlich ja auch auf der aktuellen Basis gehen, so a la Golf Cabrio...wurde aber dann doch recht bescheiden aussehen (wie oben ersichtlich)...

Ich denke nicht, dass es für den Einser ein Stufenheck geben wird. Das wäre mir jetzt neu, muss mal meinen Onkel fragen. Aber schöne Fotomontage - Hauptsache der Hofmeister-Knick bleibt

Doch der 1er kommt als 4 türer Stufenheck aber so weit ich weiß ist er für den US Markt angesetzt.

also das ist ja wirklich quatsch... damit stört man doch nur den 3er.... ich find die Studien gar net so schlecht... das Cabrio gefällt mir sogar recht gut. Dagegen find ich das Studenheck eher peinlich... hat so den selben Effekt wie Porsche 911 & Cayman.... fürn 911er hats geld net gelangt

ne also das will ich nun nicht unbedingt haben.

iviz

Nö es ist das in USA will mann stufenheck dennen der der 3er zu teuer ist können sich dann den 1er kaufen um auch einen BMW zu fahren . Ist hald die antwort auf VW´s Jetta

Hallo,

der 1er ist imho in den USA nicht auf dem Markt, eben wegen der "Hatchback Problematik". Mit einer Sedan Variante oder einem richtigen Coupe, wurde man diesen großen Markt auch für den 1er erschließen. Könnte sich also durchaus lohnen für BMW.

da sehe ich genau das Problem.... ein Jetta ist vom Format eher auf 3er BMW Level. Die Kunden in USA nehmen traditionell den Jetta an, weil er eben relativ viel Platz für wenig Geld bietet, bei guter Qualität... (ist auch wesentlich besser ausgerüstet als bei uns). Hier fiände ich einen Stufenheck 1er eher schlecht gegen aufgestellt, ob das Invest allein für dei USA lohnende ist, wage ich zu bezweifeln und wenn doch dann Respekt BMW... wieder ein völlig überteuert und nutzloses auto an den Kunden gebracht

iviz

da sehe ich genau das Problem.... ein Jetta ist vom Format eher auf 3er BMW Level

Nö der Meinung bin ich nicht . Wenn 3er gegner dann schon Passat aber keinen Jetta ( Golf Basis ) . Du Vergleichts ja auch keinen Golf mitn 3er?????? Oder ??

ja tue ich... und hat die ams kürzlich auch getan... den Fallout konnte man im E90 Motor-Talk Forum sehen... war sehr lustig. Aber in der ams hat der jetta den 3er ziemlich alt aussehen lassen....

und ja steinigt mich... aber ein Passat ist in meinen augen eher im Bereich 5er, A6, E-Klasse anzusiedeln....

und übrigens, der Jetta ist nicht einfach nur ein Golf, das Fahrzeug macht in meinen Augen einen wirklich hochwertigen Eindruck und hat mit dem normalen Golf eigentlich wenig zu tun.

iviz